免费视频 三区I2021久久I久久蜜臀avI久久久电影I国产麻豆剧传媒免费观看I欧美极品少妇xxxx

火災是影響飛機安全飛行的重要因素之一，國際上對于飛機貨艙的防火要求也是不斷提出新的要求。

飛機貨艙由于運輸貨物及無人監控，因此是防火的重要區域，與貨艙防火的相關要求有美聯邦航空規章第25部（FAR 25），其中涉及多項防火條例。自20世紀60年代以來，FAA不斷對該條例進行修訂，皆在為提高關于運輸類飛機的防火安全性。

SVT防火涂料適用于貨艙內的位置示例

2010年，以一架從迪拜國際機場往德國科隆的波音747-44AF飛機為例，因貨艙有大量易燃物而不幸墜毀。當時雖機組人員采取了一系列的緊急操作，但迅速蔓延的煙霧導致了飛機駕駛艙氧氣突然中斷，火災產生的高溫將氧氣系統摧毀，這也是最終導致飛機無法安全降落的最終原因。

從飛機設計的角度來講，飛機所有關鍵系統都會保持足夠的冗余度，也就是說，即使一個關鍵系統故障了，也會有備用的應急系統作為補充，但唯獨火災，由于火勢無法量化，沒有哪個飛機制造商可以承諾飛機可承受什么程度的火情，承受時間是多少，為了避免火災帶來的毀滅性災難，對飛機進行額外的防火保護，尤其是那些隱藏不可見的區域尤為重要。

以空客A340-600為例，貨艙屬于無人區域且內部空間約為143立方米（5050立方英尺），因此需要考慮在突發情況下應對的被動防火解決方案。

大連義邦的SVT航空專用膨脹防火涂料是一種輕量化的防火解決方案，滿足國內外1200度高溫和持續15分鐘的航空防火設計要求。可廣泛適用于各類及20座位及以上的客機或運輸機，滿足FAR/CS 25.856（b）的管理條例。

大連義邦的SVT可膨脹石墨型防火涂料，是空客認證防火涂料，并應用于以上機型

大連義邦引入的SVT膨脹型防火涂料是一種來自德國技術，專為航空航天、鋰離子電池、風電能源、軌道車、艦船等提供綜合防火解決方案。五十多年來，SVT一直被公認為被動防火領域領先的服務商擁有先進的研發和生產基地。嚴格遵守質量管理體系SCCP協議和ISO 9001:2015認證，確保提供的產品始終遵守高標準。

SVT航空專用膨脹型防火涂料，滿足FAA不斷更新的運輸類飛機FAR 25部適航性標準，并且一直是歐洲空客指定的防火材料。SVT已應用于空客A330 EEO、A350、A380、A320 EEO等多種機型。適用于飛機貨艙內的襯里、面板、壁板等其他組件的隱藏區域。在發生火災時，可抑制和延緩火災蔓延。第二個功能是為貨艙區域提供堅韌、耐磨的防火表面。

SVT膨脹型防火涂料采用有機和無機填料組成的單組份水性防火涂料。涂層在遇火時迅速膨脹發泡，形成大于自身30多倍的碳泡沫層，在火災中迅速膨脹形成輕質碳層阻燃的同時，涂層膨脹發泡產生泡沫層的過程因為體積擴大而呈吸熱反應，也消耗大量的熱量。適用于航空1200度耐高溫要求的同時，不會對人和基體產生大量煙氣或腐蝕性氣體（如SO2、NO）等，屬于環保材料。

本文意在傳播新材料資訊，部分圖片來自網絡，轉載請注明出處。