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2021-03

鎂合金作為飛機減重的高性能材料需要防火保護

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康維爾B-36，“鎂云”在21世紀初，鋁鎂合金材料被用于飛機結構件減重可達40-60%，此外可提高飛機發動機50%以上的性能。從1903年飛機誕生之初，飛機設計師們都在不斷設計低重量和更大載重量的飛機..

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2021-03

飛機機體容易發生腐蝕的部位及預防方法

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飛機因腐蝕的危害可能會造成航空產品可靠性下降，帶來高昂的維護費用，釀成重大飛行事故，1988年4月28日，一架阿羅哈航空公司的737因金屬表面腐蝕疲勞造成了18英尺長的機艙蒙皮被撕裂，造成了飛機無法挽..

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2021-03

一種比涂料更堅固的防腐蝕防護等離子材料，適用海軍艦載機和各類車輛

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歐洲國防部提出了一項縮減國防支出計劃，需求一種多組分防護涂層來保持飛機和地面車輛的戰備狀態。這種涂層用于艦船、飛機和作戰車輛金屬表面上，具備多種功能，包括防潮、防熱、防鹽霧和其他化學品的腐蝕。并且這些..

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2021-03

星載有源相控陣雷達為提高更強的電性能需不斷降低整體重量

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星載雷達的輕量化主要集中于對天線的輕量化。近年來，有源相控陣天線由于具有波束靈活可控以及高可靠性的優勢，在星載雷達上的應用已日趨廣泛，其重量也通常占到整個雷達載荷重量的80% 以上.....

04

2021-03

太陽風暴對電子產品的影響及常用EMI電磁屏蔽材料

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自然干擾源如上所述，除了太陽還來源于大氣層的天電噪聲、地球外層空間的宇宙噪聲。他們既是地球電磁環境的基本要素組成部分，同時又是對無線電通訊和空間技術造成干擾的干擾源。自然噪聲會對人造衛星和宇宙飛船的運..

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2021-03

反映大國工業技術發達程度代表之一——環氧樹脂增韌改性綜述

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環氧樹脂作為三大通用型熱固性樹脂之一，己成為各國經濟發展中不可缺少的材料。其產量、研究和應用水平在一定程度上也反映了一個國家工業技術的發達程度。環氧樹脂由于具有優異的粘接性能、力學性能、電性能、耐腐蝕..

02

2021-03

飛機金屬表面防銹保護和延長油漆壽命，被視為不可忽視的CPCP問題

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腐蝕通常是材料的一個緩慢過程惡化，發生在很長一段時間內。例如普遍腐蝕，點蝕，應力腐蝕開裂，環境脆化，腐蝕疲勞和去角質。腐蝕降解會很快發生，幾天甚至幾小時內就會發生質變，金屬腐蝕會在特定的化學環境下悄然..

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2021-03

50多年來瓦勒獎是化學創新貢獻的重要性，以及應用廣度進行評比

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50多年來，化學加工技術向那些對化學具有重大意義的產品授予了Vaaler獎，化學界創新瓦勒獎（Vaaler Award Winner）是以約翰·C·瓦勒（1899-1963）的名字命名.....

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2021-02

好奇號和毅力號火星探測車曾為線束減重80%技術難題煞費苦心

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所以信號傳輸的線纜屏蔽層和防波套的新改良新方案由此誕生，早在2006年NASA計劃采用具有柔性的金屬化高分子纖維，兼具纖維和金屬雙重性能，來替代傳統銅作為線束。NASA需求比銅更柔軟，更堅固，更耐用的..

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2021-02

航空發動機溫度升高推力增加，與CVD工藝和防滲劑的發展密不可分

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因現代航空工業的迅猛發展，高溫合金零部件對各種涂層的需求，同樣在30多年工業發展中迅速發展。只需在合金葉片表面進行遮蔽，涂覆遮蔽泥漿形成遮蔽涂層的方式，即可形成非常好的防滲效果，制備后不會出現燒結，且..

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2021-02

熱塑性導電填料母粒實現彈藥箱輕量化抗靜電一體新突破

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靜電是物體表面過剩或不足的靜止電荷。靜電是一種電能，它留存在物體表面。彈藥、引信、火工品、火炸藥本身就是易燃易爆危險品。在野戰條件下，彈藥產生靜電放電的偶然因素更多.....

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2021-02

歐美星載通訊衛星采用輕量化纖維做線纜來解決減重和屏蔽要求

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太空時代始于1957年10月4日，當時蘇聯發射了世界上第一顆人造衛星Sputnik-1。不久之后，衛星就開始用于通訊。星載天線是衛星信號的輸入和輸出器，衛星通信正是通過星載天線與地球站天線之間互相傳輸..

09

2021-02

靜電紡絲工藝納米纖維膜與增韌顆粒及聚合物膜斷裂韌性測試對比

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材料抵抗裂紋擴展斷裂的韌性性能稱為斷裂韌性。是材料抵抗脆性破壞的韌性參數。是度量材料的韌性好壞的一個定量指標。在復合材料中用作衡量分層抗力的指標。在本實驗中，使用雙懸臂梁試驗和ASTMD5528中的修..

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2021-02

水面艦艇編隊監視雷達同頻干擾和屏蔽設計方式

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隨著現代高技術戰爭轉變為信息化的戰爭，對電磁頻譜的依賴性越來越強，電磁工作環境也越發惡劣。在瞬息萬變復雜的作戰背景下，如何確保艦艇編隊內平臺間的雷達系統、電子戰系統和通信系統等用頻設備在相互兼容的條件..

04

2021-02

先進車企對碳纖維汽車需求日益增強，樹脂脆性和沖擊吸能如何改善？

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在節能減排的趨勢下，汽車“減負”需求愈加強烈，相比過去高高在上的價格，隨著碳纖維工藝不斷成熟，目前已被廣泛用于中高端民用項目中。目前大部分高端車企制造商都已推出使用碳纖維部件的新車型，碳纖維使用量也在..

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2021-02

船舶的壓載水艙使用等離子氟塑料防腐膠膜可防金屬腐蝕和延長防腐涂層壽命

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潛艇或稱潛水艙、深潛器。它既能在水面航行，又能在水下航行。之所以能夠在深海中自如起伏核心功能靠的是壓載水艙，簡稱壓載艙，在進水管道往壓載艙里裝滿水后由于潛艇的重量增大，潛艇就會逐漸下沉，反之排水則上浮..

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2021-02

輕量化的膨脹型防火涂料更適用于現代航空發動機短艙結構防火

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短艙是飛機核心裝備——發動機的保護罩，它的設計能力關系到飛機性能、操作安全、系統可靠性、重量、成本等關鍵航空技術，其中發動機短艙中的防火是保障飛機安全飛行的重要前提之一。根據AC20-135防火設的定..

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2021-01

碳纖維復材因能量沖擊造成的微觀損傷解決方案

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碳纖維增強樹脂（CFRP）復合材料面內的比強度和比剛度高于傳統碳纖維材料，這一優良性能適用于現代航空、汽車、輪轂、深潛器探測設備、競技體育滑雪板等高端復合材料結構中。但CFRP復合材料的面外性能較低，..

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2021-01

等離子防腐膠膜在高溫化學暴露下的測試分享，對金屬和涂料同時具有保護作用

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FluoroGrip等離子技術氟聚合物防腐膠膜可用于多種含氟聚合物，包括FEP，ECTFE，PTFE，ETFE，PVDF，PFA和MFA薄膜，通過等離子表面改性技術可以將有不粘、化學惰性、耐高溫的氟聚..

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2021-01

傳統環氧樹脂遇納米石墨烯填料融合形成新的高導電環氧樹脂

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環氧樹脂是一種高分子聚合物，由于環氧基的化學活性，可用多種含有活潑氫的化合物使其開環，由于行業應用范圍較廣，不斷改性品種仍是長久需求的趨勢。由于環氧樹脂的絕緣性能高、結構強度大和密封性能好等許多獨特的..